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阿拉善格鲁夫机械设备制造有限公司
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阿拉善TPG包络减速机
浏览次数：255309 时间：2017-10-23
一、概述
TP系列平面包络环面蜗杆减速器（JB/T9051-199-）为平面一次包络蜗杆传动，传动TPU、TPS、TPA三种形式，适合于冶金、矿山、起重、运输、建筑、石油、化工、航天、航海设备或精密传动的减速传动。
工作条件：蜗杆转速不超过1500r/min；工作环境温度为+40-40。C，当工作环境温度0。C以下时，启动前润滑油必须加热到0。C以上，或采用低凝固点的润滑油；当环境温度超过40。C时，需采取强迫冷却措施。
二、型号
该减速器系列有四种型式：TPG、TPU、TPA、TPS 其中TP-平面包络环面蜗杆组合为
A：TPG-通用型平面包络环蜗杆减速器，蜗杆可在蜗轮之上、之下、水平之侧或垂直在侧
B：TPA-蜗杆在蜗轮之上的平面包络环面蜗杆减速器。
C：TPU-蜗杆在蜗轮之下的平面包络环面蜗杆减速器。
D：TPS-蜗杆在蜗轮之侧的平面包络环面蜗杆减速器。
三、型号及传动比
|
型号
|
中心距a
|
|||||||||||||
|
TPG
|
第一系列
|
80
|
100
|
—
|
—
|
—
|
—
|
—
|
—
|
—
|
—
|
—
|
—
|
—
|
|
第二系列
|
—
|
—
|
—
|
—
|
—
|
—
|
—
|
—
|
—
|
—
|
—
|
—
|
—
|
|
|
TPU
|
第一系列
|
125
|
—
|
160
|
—
|
200
|
—
|
250
|
—
|
315
|
—
|
400
|
—
|
500
|
|
第二系列
|
—
|
140
|
—
|
180
|
—
|
224
|
—
|
280
|
—
|
355
|
—
|
450
|
—
|
|
|
TPS
|
第一系列
|
125
|
—
|
160
|
—
|
200
|
—
|
250
|
—
|
315
|
—
|
400
|
—
|
500
|
|
第二系列
|
—
|
140
|
—
|
180
|
—
|
224
|
—
|
280
|
—
|
355
|
—
|
450
|
—
|
|
|
TPA
|
第一系列
|
125
|
—
|
160
|
—
|
200
|
—
|
250
|
—
|
315
|
—
|
400
|
—
|
500
|
|
第二系列
|
—
|
140
|
—
|
180
|
—
|
224
|
—
|
280
|
—
|
355
|
—
|
450
|
—
|
|
注：优先选用第一系列，表中第二系列的中心距仅提出型式规格。
减速器的公称传动比i
|
型 号
|
TPG TPU TPS TPA
|
||||||||
|
公称传动比i
|
10
|
12.5
|
16
|
20
|
25
|
31.5
|
40
|
50
|
63
|
蜗杆螺旋线方向为右旋。
四、标记示例
TPG80、TPG100、通用型减速器形式及外形尺寸（Ⅳ—Ⅵ）
TPG通用型减速器形式及外形尺寸
|
型号
|
a
|
B
|
B1
|
C
|
C1
|
H
|
H1
|
L
|
L1
|
L2
|
L3
|
B2
|
l
|
l1
|
d
|
d1
|
t
|
t 1
|
b
|
b1
|
h
|
Ф
|
质量（kg）
|
|
TPG80
|
80
|
250
|
242
|
220
|
206
|
180
|
360
|
201
|
381
|
210
|
86
|
50
|
58
|
110
|
35
|
45
|
38
|
48.5
|
10
|
14
|
18
|
19
|
53
|
|
TPG100
|
100
|
290
|
284
|
250
|
240
|
210
|
415
|
254
|
464
|
235
|
102
|
58
|
82
|
110
|
40
|
55
|
43
|
59
|
12
|
16
|
20
|
19
|
85
|
TPG通用型减速器形式及外形尺寸 （mm）
|
型号
|
a
|
B
|
B1
|
B2
|
C
|
C1
|
H
|
H1
|
L
|
L1
|
L2
|
L3
|
L4
|
l
|
l1
|
d
|
d1
|
b
|
b1
|
t
|
t 1
|
h
|
Ф
|
质量（kg）
|
|
TPG80
|
80
|
250
|
242
|
50
|
220
|
206
|
100
|
280
|
381
|
130
|
210
|
86
|
201
|
58
|
110
|
35
|
45
|
10
|
14
|
38
|
48.5
|
18
|
19
|
53
|
|
TPG100
|
100
|
290
|
284
|
58
|
250
|
240
|
110
|
318
|
464
|
160
|
235
|
102
|
254
|
82
|
110
|
40
|
55
|
12
|
16
|
43
|
59
|
20
|
19
|
85
|
TPG通用型减速器形式及外形尺寸
|
型号
|
a
|
（φ）D
|
h1
|
B
|
B1
|
C
|
C1
|
H
|
H1
|
L
|
L2
|
L3
|
L4
|
L5
|
l
|
l1
|
d
|
d1
|
b
|
b1
|
t
|
t 1
|
L6
|
h
|
Ф
|
质量（kg）
|
|
TPG80
|
80
|
140
|
5
|
270
|
260
|
240
|
230
|
110
|
86
|
210
|
100
|
180
|
180
|
201
|
58
|
110
|
35
|
45
|
10
|
14
|
38
|
48.5
|
75
|
18
|
19
|
53
|
|
TPG100
|
100
|
170
|
5
|
300
|
300
|
260
|
260
|
125
|
102
|
235
|
125
|
203
|
210
|
254
|
82
|
110
|
40
|
55
|
12
|
16
|
43
|
59
|
90
|
20
|
19
|
85
|
TPG通用型减速器形式及外形尺寸
|
型号
|
a
|
B
|
B1
|
C
|
C1
|
H1
|
H
|
B2
|
L
|
L1
|
L2
|
L3
|
l
|
l1
|
d
|
d1
|
t
|
t 1
|
b
|
b1
|
h
|
Ф
|
质量（kg）
|
|
TPG80
|
80
|
230
|
242
|
220
|
206
|
143
|
180
|
50
|
100
|
98
|
210
|
86
|
58
|
110
|
35
|
45
|
38
|
48.5
|
10
|
14
|
18
|
19
|
53
|
|
TPG100
|
100
|
270
|
284
|
220
|
240
|
172
|
210
|
58
|
106
|
123
|
235
|
100
|
82
|
110
|
40
|
55
|
43
|
59
|
12
|
16
|
20
|
19
|
85
|
平面包络环面蜗杆减速器额定输入轴功率表
注： 1.上表框内的数值、滑动速度v＞10m/s，应采用循环润滑。
2.表中额定输入功率P1及额定输出扭矩T2，适用于TPU、TPS型减速器，工作载荷平稳无冲击，每日工作8h，每小时启动10次，启动扭矩为输出扭矩的2.5倍，小时负荷率jc=100%,环境温度为20。
3.TPA型及其他工作态度的减速器可按表中额定输入功率P1及额定输出扭矩T2选用。但需用工作状况系数进行修正。
注： 1.上表框内的数值、滑动速度v＞10m/s，应采用循环润滑。
2.表中额定输入功率P1及额定输出扭矩T2，适用于TPU、TPS型减速器，工作载荷平稳无冲击，每日工作8h，每小时启动10次，启动扭矩为输出扭矩的2.5倍，小时负荷率jc=100%,环境温度为20。
3.TPA型及其他工作态度的减速器可按表中额定输入功率P1及额定输出扭矩T2选用。但需用工作状况系数进行修正。
电子营业执照